전문가가 자하철 광고 문제에 직면했을 때, 이것이 바로 그들이하는 방법

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하지만 지하철 공공성이 저해된다는 내국인조직의 지적과 함께 지난 2014년 박원순 시장이 추진한 '문화예술철도' 정책과 맞물리면서 사실상 중단됐다. 기존 병기역명 사업권자와 재계약만 실시할 뿐 신규 역명병기산업을 추진하진 않았다. 이번 1~8호선 7개 역사에 대한 신규 역명병기 산업이 시작됨으로써 약 7년여만에 재개된 셈이 됐다. 역명병기산업으로 90억원을 넘는 수익이 예측되고